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可不考虑天宁地基注浆土的湿陷性,沉降稳定且略有上升，经观测达到方案预定要求，未加固地段基坑开挖时地下连续墙的大位移量一般为6-12cm，加固区一般为5-8cm，可见注浆加固提高了土体的强度，增大了其天宁地基承载系数。
从而在一定程度上提高了地下连续墙的稳定性，在路基注浆施工期间，为了保证线路稳定，使列车安全通过施工区域，施工现场备足道碴，人工及机具设备，线路工进行线路检查，以便发现问题后随时对线路进行整修，同时加强对铁路线路和铁路路基标高的观测。
以防止路基隆起和线路变形，为此，应采取同步观测的方法进行实时监控，在注浆加固施工期间，安排线路沉降观测小组对线路高程进行实时监测并作记录，每2小时观测一次，每孔注浆以高程观测点出现3mm隆起为限，沿线路在桥体边缘两侧各20米范围内每隔5米设置一观测点。
将观测结果随时通知现场监护人员，当达到线路限值时，及时组织人员整修线路，加固公司对周围环境的影响在注浆加固时会不同程度的引起局部的土体隆起，本工程在对北端头井西侧地下连续墙转角处外侧进行注浆加固时，曾引起加固区附的煤气管局部上抬。
承接全国地基路基基础下沉水泥注浆加固业务一、地基下沉注浆。二、路基下沉注浆加固。三、厂房基础下沉注浆加固。四、回填土软地基处理。五、隧道、涵洞、桥头跳车。六、顶管后填充注浆。七、双液注浆，止水堵漏。承揽建筑物以及地基、路基、基础等不均匀沉降的注浆治理工程。勘察、设计、施工一条龙服务。河北宾都建筑工程有限公司----软地基处理专家适用范围：1.不均匀沉降的建筑物，构建物，地基注浆加固和纠偏处理；2.公路路基不均匀沉降3.地铁隧道注浆加固注浆加固是一项针对软弱地基，地基穴洞缺陷，地基沉降，纠正建筑物和建筑物偏斜的地基加固技术。地基存在某些缺陷而造成地基下均匀沉降，对上部结构的结构安全性构成了严重危险。为了防止地基继续不均匀沉降，可通过专业机械设备成孔并将一定稠度的水泥浆液注入到天然地基重进行加固,提高了地基的承载力。公司主营：地基下沉注浆/基础沉降灌浆/公路下沉塌陷注浆/地面空鼓填充灌浆/地基加固解决一系列地基缺陷引起的沉降注浆施工
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